Dieseldrevet skrueluftkompressor er et luftkompresjonsutstyr som bruker dieselmotor som kraftkilde og kombinerer to-skrue kompresjonsteknologi. Den er designet spesifikt for ikke-strømforsyning, høyt strømbehov eller feltoperasjonsscenarier, og gir stabil og høyytende trykkluft. GOODDEER har en lett design, en uavhengig kompressor og dieselmotorinntak, en valgfri dieselmotor, enkel betjening og allsidighet. Gjør produktet populært blant et stort antall brukere på markedet.
Kjernestruktur og sammensetning
• Strømenhet:
Dieselmotor: Gir høy dreiemomenteffekt, egnet for tung belastning og langvarig drift (vanlig effektområde 30-500 kW).
Drivstoffsystem: drivstofftank, høytrykks drivstoffinjeksjonspumpe, filter (krever regelmessig vedlikehold).
• Kompresjonsenhet:
Skruevert: presis inngrep av hann- og hunnrotorer, trykkluft (delt i oljeinjeksjon og oljefrie typer).
Oljegasseparasjonssystem (drivstoffinjeksjonsmodell): Separer smøreolje fra trykkluft og resirkuler den.
• Hjelpesystem:
Kjølesystem: luftkjølt eller vannkjølt, kontrollerer temperaturen på hovedmotoren og dieselmotoren.
Styresystem: trykkregulering, feilalarm, automatisk startstopp.
O Gasslagringstank (valgfritt): Buffer trykkfluktuasjoner og gir en stabil gasstilførsel.
Lyddemper: reduserer driftsstøyen til dieselmotorer (vanligvis 75-95 dB)
Dieseldrevne skrueluftkompressorer er kjernekraftutstyret for tung industri og feltoperasjoner. Med høy pålitelighet, sterk miljøtilpasningsevne og høy effekt, har de blitt det foretrukne valget innen gruvedrift, infrastruktur og andre felt. Ved valg bør spesiell oppmerksomhet rettes mot eksosvolum, trykkkrav, drivstoffeffektivitet og utslippsoverholdelse, samtidig som det tas hensyn til vedlikeholdskostnader og en omfattende evaluering av driftsmiljøet. Egnet for arbeidsforhold som krever langvarig høyintensiv gassforsyning og ingen stabil kraftstøtte, den er den ultimate løsningen for mobile trykkluftsystemer.
